
Из-за Таможенного союза Беларуси, России и Казахстана пошлины на ввоз автомобилей для фирм и индивидуальных предпринимателей в нашей стране с 1 января ощутимо подросли. Но физические лица - то есть обычные граждане - все еще могут привезти себе машину по расценкам старого года. Правда, эта поблажка - дело временное.
- Решение уже принято, что данная льгота в отношении физлиц будет действовать до 1 июля этого года, затем все это заканчивается, - цитирует БелТА председателя Государственного таможенного комитета Беларуси Александра Шпилевского. - С 1 июля таможенные пошлины на автомобили для физлиц в Беларуси будут такими же, как в России. Эта позиция уже согласована.
Сейчас ставки таможенных пошлин на автомобили в России выше наших. Например, за растаможку легковушки белорусы платят от 0,35 до 5 евро за кубический сантиметр (в зависимости от объема двигателя и возраста машины). Тарифы у россиян варьируются от 1,5 до 5,8 евро. Так союзники защищают собственный автопром, ведь у соседей работает около десятка заводов по производству легковушек.
Правда, эксперты отмечают, что выравнивание белорусских пошлин до уровня российских вовсе не означает, что платить за растаможку мы будем именно столько, сколько платят россияне сейчас.
- Как раз 1 июля в России заканчивается срок действия повышенных автомобильных пошлин для физлиц, - напоминает председатель правления Белорусской автомобильной ассоциации (БАА) Сергей Михневич. - Конечно, есть надежда, что его не продлят, и тогда российские пошлины станут ниже. Но гарантировать этого никто не может. К тому же в любом случае пошлины в России и до нынешних были больше белорусских.
Кстати, заградительные (так эксперты называют слишком высокие ставки) пошлины в России ввели еще в начале 2009 года. Тогда растаможка иномарок с пробегом 1 - 5 лет повысилась в среднем на 30%. Сначала новые ставки должны были работать 9 месяцев, потом их продлили еще на такой же срок.
СЧИТАЛКА «КП»
Как подорожают машины для частников с лета?
Сегодня за растаможку «Фолксваген-Гольф» 2001 года выпуска (объем двигателя - 1,4 куб. см.) на белорусской границе нужно заплатить 490 евро, на российской - 3780. Если тарифы у соседей не изменятся, то с июля эта же машина для белоруса будет стоить не 4 - 5 тысяч евро, а в районе 8 - 9 тысяч евро. Если пошлины в России вернутся на прежний уровень, то растаможка этой легковушки обойдется уже в 2800 тысячи евро, значит и ценник поднимется где-то до 7 - 8 тысяч евро.
\
Я белорус, и за что мне такое?
Платежи за ввоз легковушек из Европы подтянут до уровня России, но ведь у россиан зарплату раза в два выше...
Одобрамс, авто это зло, все на велосипеды!
ДАЁШ ПОШЛИНУ 0%!!!
Надо еще пошлины поднять!!!! А то развелось этих автомобилистов, во дворе пройти нельзя.
А что Вы так распереживались за российские "ведра с болтами".Кто Вам предлагает "Жиги".Еслы Вы не в курсе,такие пошлины Россия ввела не для защиты "АвтоВаза",а по согласованию с представителями Toyota, Vw, Skoda, Nissan,Renault and Peogeut...Они в России свои заводы настроили на льготных условиях,без налогов на N годиков плюс рабочие места для россиян.В ответ правительство и ввело заградительные пошлины на бу иномарки,чтоб покупали новые,но собранные в России.Вот их Вы и будете покупать.Другое дело,что белорусы опять в ...зарплаты наши не позволят покупать новые авто с салона...
Было бы что защищать!!! КОНСЕРВНЫЕ БАНКИ ЖИГУЛИ
ну че народ придется поддержать российский автопром!
У нас нету легкового автопрома, но есть грузовое (МАЗ, БелАЗ), с/х техника (трактора, комбайны). Основной рынок сбыта для нас - россия. Беларусь подвинулась на пошлины по легковым автомобилям, а россия и казахстан по грузовым и с/х технике. Это компромисс, по другому в наше время не бывает, приходиться чем-то жертвовать.
не забываем: России тоже грузовой автопром и автопром по с/х технике. Беларусь подвинулась для России в растаможке этой технике и уже давно, но легкового у нас нет - и, соответственно, подвигаться нам не в чем. Нефти у нас тоже нет - Россия сильно подвинулась?
Россия защищает свой автопром, а у нас его нет.У нас по идее вообще не должно быть растаможки. Зато у нас все за счет простых работяг. А о них думать некому...
Ну вы как с луны свалились в самом деле, про растаможку уже известно было как минимум с лета. Все ждали, что ее поднимут с нового года, тут продлили до 1 июля. Тем кто планировал покупать авто, должен был хоть немного следить за новостями. Мне пришлось купить авто осенью, думал что поднимется с нового года. Сейчас смотрю на все это с колокольни. Советую купить авто весной и не ныть.
Поднятие растаможки это плата за сотни тыс рабочих мест на наших заводах и ваши личные интересы никого не волнуют
От того как будет работать ЕТС зависит на какой машине я буду ездить в будущем, если надо будет менять куплю российской сборки. А уж про металлолом лучше молчите, после аварии уже может и вообще никакие пошлины не помогут.
Ты что собираешься на купленной осенью машине ездить всю оставшуюся жизнь? Или поставишь ее в комнате и будешь сдувать с нее пыль.Ведь любая машина мгновенно может превратиться из почти новой в кучу металлолома.
чей автопром мы будем защищать? Дайте купить БЕЛАРУСКАЕ
А зачем за полгода предупреждают? Нетрадиционно как-то.... Абсолютно согласен.Где-то зарыта собака...Кстати, народ, а как в Казахстане относятся к повышению пошлин? Или у них они не повысятся?
так сколько надо платить за растоможку «Фолксваген-Гольф» 2001 года выпуска (объем двигателя - 1,4 по новой???
корреспондент "КП" Ольга АНТИПЕНКО: см. СЧИТАЛКУ - если в России продлят временные пошлины, то за эту машину вы заплатите 3780 евро. Если Россия не продлит действие этих пошлин, то где-то на 1000 евро меньше.
Накрылось моё будущее авто медным тазом! На российских вёдрах с гайками я точно ездить не буду!
Тогда и зарплаты пусьть поднимут,как в Питере и Москве((((
А зачем за полгода предупреждают? Нетрадиционно как-то.....
Люди! Берегите нервы и здоровье. Отсутствие авто не самая большая беда...
Покупайте на родственников пока дешево.
Японки более надежные и долговечные.
За глупость правительства как всегда будет расплачиваться народ.