Первую партию венесуэльской нефти Беларусь уже продала

Сегодня в полночь вся нефть была уже на украинском берегу. Вторую партию объемом 80 тысяч 147 тонн выкачали с танкера «Минерва София» в специальные емкости на берегу, и ближайшие несколько дней будут перегружать в вагоны-цистерны. А уже 29 июня в одесском порту ждут третий танкер.

Нефть должна прибыть той же марки «Санта-Барбара», качественная и легкая. А тем временем на Мозырском НПЗ уже переработали первую партию нефти, которая пришла в мае.

- Нефть была качественная, как и планировалось. Она легче российской, то есть меньше выход мазута, а больше светлых нефтепродуктов. Это бензин, дизельное топливо, другие продукты, - рассказали нам в Белорусской нефтяной компании. - Они больше ценятся на рынке, поэтому мы более выгодно ее продали. Мозырский НПЗ производит качественную продукцию. Вся она в основном экспортирована.

- А реализована куда, в Евросоюз?

- В основном в Украину… Мы стараемся реализовывать в ближайшие страны, это выгоднее по логистике, короче перевозки.

- В Беларуси не остаются? - не удержались и уточнили мы. - Водители обсуждают, можно ли в Беларуси заправиться бензином из венесуэльской нефти!

- Наша компания создана с целью экспорта. А заводы в Мозыре и Новополоцке перерабатывают и российскую, и венесуэльскую нефть, получаются всегда качественные нефтепродукты. И не определите, на чем вы ездите!

- А поставлять нефть будут по железной дороге или все же найден вариант с нефтепроводом?

- В течение июля должны прибыть еще четыре танкера. Их, очевидно, будем доставлять железнодорожным транспортом. Наши специалисты изучают и другие варианты доставки, рассматривают и прибалтийские порты.

СЧИТАЛКА «КП»

На всю нефть понадобится 50 танкеров

Беларусь и Венесуэла договорились на поставку 4 млн. тонн нефти до конца года. Нефть возят по 80 тысяч тонн, даже если в танкер помещается больше, не позволяет глубина порта.

Чтобы привезти всю нашу нефть из Венесуэлы, понадобится 50 танкеров, семь уже запланированы. Тогда за пять месяцев порт должен принимать по 8 танкеров в месяц. Это возможно?

- У нас есть резервы, и не Одесский порт здесь слабое звено. Вопрос, будет ли достаточным количество емкостей для нефти, и насколько быстро все перегрузят в цистерны и отправят по железной дороге в Беларусь, - сказали нам в порту. - Если грубо подсчитать, то, при хороших условиях и без задержек, примерно 6 дней уходит на выгрузку нефти на берег и загрузку ее в цистерны. Получается, в месяц, один за другим, можно принимать 5 танкеров.

А В ЭТО ВРЕМЯ

Нефть все же пустят по нефтепроводу?

Ходят упорные слухи, что Беларусь хочет использовать для доставки нефти не железную дорогу, а нефтепровод. По Украине лучший вариант - нефтепровод Одесса - Броды. Его нужно переключить в обратную сторону, но делать это Украине пока не выгодно.

- При нынешних объемах транспортировки венесуэльской нефти никакой необходимости в этом нет, - сказал новый посол Украины в Беларуси Роман Безсмертный в интервью агентству «Интерфакс-Запад».

Сейчас прорабатывается и другой вариант: доставить нефть по другой трубе, от Одессы до города Кременчуг. А оттуда по железной дороге. Но Кременчуг тоже далековато от Мозыря, и специалистам предстоит подсчитать, выгоден ли такой путь.