Общество

За плохие дороги будут наказывать?

Иди на Yahoo!
На большей части белорусских дорог уже давно пора сделать капитальный ремонт.
На большей части белорусских дорог уже давно пора сделать капитальный ремонт.
Фото: Дмитрий БРУШКО

По их вине в этому году произошло 42 ДТП.

МВД серьезно обеспокоено - Белавтодор не всегда строит новые дороги, которые бы соответствовали всем требованиям.

Во многих регионах есть участки, где нет тротуаров, пешеходных дорожек, освещения.

- Например, в Могилевской области из 42-х километров пешеходных дорожек на транзитных участках республиканских дорог, проходящих через населенные пункты, построено всего 29 км. А в прошлом году из 40 км - 18,5 км, - рассказали «КП» в управлении информации и общественных связей МВД.

- Управление ГАИ еще в начале года направило в Министерство транспорта и коммуникаций уведомление, что при совершении ДТП с гибелью или ранением людей в местах, где не проведены запланированные работы, материалы по ним будут направляться в органы прокуратуры. Где будет рассматриваться вопрос о возбуждении уголовных дел за бездействие должностных лиц предприятий дорожного хозяйства.

Только в 2010 году произошло 42 ДТП, где плохие дороги стали причиной происшествия. Кстати, больше всего «проблемных» дорог в Гродненской и Могилевской областях. На первом месте лидирует Бобруйск - здесь произошло 6 аварий, в которых пострадали люди из-за некачественного содержания  улиц и дорог. Именно скользкое покрытие привело к такому количеству аварий. К слову, никто из должностных лиц не был наказан.


Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
0
Код для блога:
  • Livejournal
  • Я.ру
  • Liveinternet.ru
Показать окно с кодом

Загружается, подождите...

  • Den:
    07.07.2010, 1:00
    нам до всего этого,чего хотите ,как до нулы
  • Гостю:
    06.07.2010, 16:50
    С велосипедными дорожками - хорошо сказано
  • andrew:
    06.07.2010, 13:47
    Касаемо плохих дорог -- решение проблемы лежит на поверхности вопроса! Ведь в 50-60-х годах в СССР ГАИ отвечало за состояние и безопасность дорог, но потом ведомство усилилось, стало "силовым" и взяло на себя функции стороннего жесткого контролера. Конечно, контролировать легче чем обеспечивать безопасность, но в маленьком государстве(этак на 10 миллионов человек), вполне можно объединить и контроль и ответственность под одну "крышу" одного ведомства и тогда может и состояние дорог резко улучшится. Хотя, если принять во внимание как все делается у нас, то вполне возможно, что вместо желаемого результата улучшения дорожного состояния, "Белавтодор" возьмет на себя функции ГАИ и дорожный рабочий вместо латания дыр на дороге, с помощью полосатой палки будет наполнять бюджет штрафами за неправильный объезд препятствий.
  • Йоханн:
    06.07.2010, 9:53
    Моя машина 7 лет ездила в Германии, лобовое стекло без единого скола. 2 месяца на бацькаушчыне и стекло уже ремонтировал. А сколько ежегодно по вине плохих дорог ремонтируется подвесок и прочего?
  • Алл:
    06.07.2010, 9:20
    /// Полтора месяца ремонтировали дворовую дорогу от дома 22 до дома 32 по улице Восточной - сегодня там такие же ямы. Есть даже красиво вырезанные - забыли уложить.
  • Гость:
    06.07.2010, 9:02
    Нужно строить не только пешеходные дорожки, но и велосипедные, чтобы люди могли добираться до соседних населённых пунктов на велосипедах.

Добавить комментарий

Имя*:
E-mail:
Текст комментария:

* Звездочкой отмечены поля обязательные для заполнения


Загружается, подождите...

Загружается, подождите...



Загружается, подождите...

Загружается, подождите...
Престиж-Z представляет: сувенирная продукция к новому году и всем корпоративным праздникам.