Нефть в Беларусь пойдет через Украину и Эстонию

12 июля в Киеве Беларусь и Украина подписали соглашение о нефти. Правда, договорились только «о мерах по развитию сотрудничества по транспортировке нефти», а соглашение о самой транспортировке, указывают скептики, озвучено не было, как и подробности о тарифах, ценах.

Но, несмотря ни на что, в Беларусь по прежнему плывет и едет по железной дороге нефть из дружественной Венесуэлы. Причем теперь и с юга, и с севера. На днях, скорее всего - 17 июля, в Одессе ждут уже четвертый танкер.

А вот пятый танкер с венесуэльской нефтью для Беларуси в 20-х числах июля прибудет в крупнейший эстонский порт Мууга.

Венесуэльскую нефть планируют развезти  не только по разным портам, но и по разным заводам: нефть из Одессы будет перерабатывать Мозырский НПЗ, а нефть из порта Мууга - на Новополоцком НПЗ.

Технически доставка нефти в разных портах похожа: ее перегружают из танкеров в нефтехранилища на земле, а затем по железной дороге переправляют на заводы. Для партии нефти в 80 тысяч тонн, по нашим подсчетам, нужно больше 20 железнодорожных составов. Кстати, везти нефть от порта Мууга до Новополоцка будет быстрее, расстояние между ними 850 километров, а между Одессой и Мозырем - 1 тысяча 50 километров.

В то же время не забыто и предложение транспортировать нефть через Литву или Латвию. С ними переговоры и расчеты расстояния, денег и времени пока в стадии переговоров.

Тем временем на Мозырском НПЗ практически без остановки перерабатывают венесуэльскую нефть. Нефть из первого танкера уже и переработали, и продали, второй танкер сейчас перерабатывают. А нефть из третьего уже частично прибыла и частично - в пути.

Кстати, на прошлой неделе Беларусь и Венесуэла создали совместное предприятие. Главная задача фирмы "Петройл ВБ, С.А." - поставка венесуэльской нефти в Беларусь. Доли в СП разделены так: 25 % принадлежит Беларуси, 75 % - Венесуэле. С этого момента будут делить и прибыль от продажи переработанной венесуэльской нефти. До этого поставками и продажей занималась только Белорусская нефтяная компания, и прибыль шла белорусской стороне.

ПОДРОБНОСТИ

Му́уга - самый крупный и глубоководный грузовой порт Эстонии. Находится на территории города Маарду в области Харьюмаа. Является популярнейшим портом международного значения в Европе.

В порту 28 причалов, наибольшая глубина у причала -- 18 метров. Порт может принимать судна до  300 м длиной и до 48 м шириной.

В порту Мууга можно перегружать и складировать нефть и нефтепродукты, в нем есть 6 терминалов для наливных грузов и резервуары для объемом 1 млн 100 тысяч м³.