Новые отзывы: теперь Volvo и BMW

Первым и больше всего досталось автомобилям марки Toyota, а дальше закружило, понесло...

Теперь NHTSA начала очередное расследование - в отношении Volvo. В связи с возможной неисправностью электроники в автомобилях  XC90 2004-05 годов, говорится в официальном сообщении на их сайте.

В адрес NHTSA поступила 21 жалоба от владельцев внедорожников XC90 на некорректную работу фар головного света, стоп-сигналов и поворотников. Вскрытие показало, что проблемы со светом возникали из-за дефектов в "мозгах", управляющих электроникой. Теперь к расследованию подключилось американское представительство Volvo, если неисправность будет признана не частной, а системной, то под отзыв попадет почти 100 тысяч автомобилей маркой, больше прочих напиравшей в самопиаре на надежность и безопасность.

Кстати, в конце июня компания Volvo уже объявила об отзыве 29,3 тысячи автомобилей по всему миру из-за дефектов в ручной 6-ступенчатой коробке передач.

И "немцев" туда же

NHTSA не останавливается на достигнутом - организация потребовала от компании BMW отозвать с рынка проданные в этом году в США седаны BMW 5-серии для устранения дефекта датчика уровня топлива, об этом сообщает Bloomberg. По данным агентства, ремонту подлежат порядка 6 тысяч автомобилей из-за того, что уровень топлива, показываемый на приборной панели, заметно отличается от реального в баке. Причем, в сторону завышения.

А также "японцев"

Североамериканское подразделение компании Nissan Motor Co. объявило об отзыве свыше 51 тысячи автомобилей в США и Канаде. Отзыв японского автопроизводителя коснулся "квадратного" хэтчбека Cube, в нем нашли проблемы с топливной системой, об этом в минувший понедельник сообщила все та же NHTSA.

Седан Subaru Legacy и универсал Legacy Outback, которые уже дважды отзывались в США из-за проблем с системой охлаждения вариатора и проводкой в рулевой колонке, вновь в опале. На этот раз брак нашелся в системе смазки 6-ступенчатой механической трансмиссии. "Механика" в моделях, выпущенных с 28 апреля по 23 июня 2010 года, не получает нужного количества масла. Перед поломкой водитель слышит скрежет, а если он вовремя не обратится в сервис, КПП выходит из строя. Угадайте, кто объявил о проблемах с Subaru?