Как вести себя при ДТП:

Первое, что нужно сделать, - это постараться как можно быстрее успокоиться. Поймите, что все уже произошло, думайте о том, что вы живы, а машина - это всего лишь кусок металла.

Запомните простой алгоритм действий:

Да, это кажется нелепым - ведь авария, надо звонить, действовать, а не в багажнике копаться. Но на самом деле именно с этого нужно начать: так вы предупредите других участников дорожного движения о том, что им нужно быть внимательнее, и, возможно, поможете избежать еще одного ДТП. Спокойно выясните, есть ли пострадавшие и как сильно повреждены автомобили. При наличии пострадавших немедленно вызывайте скорую, а только потом звоните в ГАИ. Если вы совсем новичок за рулем, то, как советуют психологи, стоит позвонить другу или родственнику, чтобы он приехал на место ДТП.

В большинстве случаев разъезд с места ДТП без ГАИ - дело наказуемое. Правда, все знают, что иногда повреждения у машин такие мелкие, что, кажется, проще разъехаться, а не собирать вокруг себя пробку. Для этих случаев существует так называемый европротокол. Расскажем, что это такое и как это работает.

Европротокол - это когда разъехаться после небольшого ДТП можно без вызова ГАИ. В Беларуси его ввели еще десять лет назад. Сделали, как в ЕС: при незначительных авариях можно разъехаться, не обращаясь в ГАИ. Ущерб оплатит страховая компания, штраф за ДТП виновнику платить не придется. Кроме того, гаишники не тратят время на выезд и оформление мелких аварий, разборки и замеры, не создают лишних пробок на дороге.

К сожалению, нет. Составить европротокол и разъехаться можно при соблюдении ряда условий:

Официальное название европротокола - «Извещение о дорожно-транспортном происшествии». Это два бело-сине-желтых самокопирующихся листочка. Их выдают вместе со страховкой на машину. Если бланков с собой не оказалось - не беда, можно попросить их у любого водителя. Бланки также всегда есть в офисах страховых компаний, на заправках.

Поскольку бланк самокопирующийся, заполнять его надо с нажимом - это позволяет делать копию в момент заполнения. Сделать нужно все аккуратно, без помарок и исправлений. Ничего сложного в заполнении бланка нет - на обратной стороне есть подробные инструкции, что и как делать. Если есть вопросы, можно позвонить в страховую компанию и проконсультироваться - номер телефона указан в шапке страховки. Если вы случайно ошиблись, лучше заполнить новые бланки.

Если за рулем автомобиля находится не его владелец, а другой человек - не страшно. В европротоколе есть графа «Страхователь» (тот, на кого оформлена страховка на машину) и «Водитель» (тот, кто был за рулем). Данные обоих лиц нужно вписать в соответствующие поля.

Оригинал европротокола передается потерпевшему - для передачи в страховую компанию, копия остается у виновника ДТП.

- Если авария случилась в рабочее время, лучше сразу обоим водителям подъехать в страховую компанию виновника - это сократит время выплаты страховой суммы, - советуют специалисты. - Тогда в этот же день машины осмотрит специалист-оценщик, а страховая сумма выплачивается в течение 5 - 7 дней.

Если сразу приехать в страховую не получилось, это нужно сделать в течение пяти рабочих дней. Обращаться можно как в свою, так и в компанию виновника на выбор.

В документах прописан срок: выплатить страховку должны в течение пяти рабочих дней со дня получения заявления о ДТП. Правда, предусмотрены случаи, при которых сроки могут не соблюдаться. Как правило, это случается, если у страховой компании появляются подозрения в мошенничестве. Тогда назначаются дополнительные экспертизы.

Этой суммы хватит, чтобы полностью подготовить и перекрасить шесть кузовных элементов у «гаражников» - например, бампер, крыло, капот или дверь. Правда, на фирменной СТО этой суммы хватит только на 2-3 элемента. Если, например, помимо царапин или вмятин разбиты фары, поломан пластмассовый бампер, погнуты крылья - в 800 евро можно и не уложиться. Не стоит забывать и о скрытых повреждениях, которые на первый взгляд могут быть не видны. Если есть подозрения, что все непросто, лучше вызывать ГАИ.

Важный момент: европротокол не работает, если водитель одного из автомобилей не был в машине и самой аварии не выдел. Например, был дома, когда его машину зацепили на стоянке во дворе. В таких случаях нужно вызывать ГАИ.

Пока ожидаете ГАИ, не теряйте время зря. В случае спорной ситуации, например, когда и вы, и другой водитель не считаете себя виноватыми, можно поискать свидетелей ДТП. Не забудьте, что участники ДТП не должны передвигать свои машины до приезда ГАИ, чтобы не исказить реальную картину событий. Сфотографируйте место аварии хотя бы на мобильный телефон. Лишнее доказательство того, как все произошло, никогда не помешает.

Юристы советуют: активно участвуйте в оформлении аварии. Следите за тем, чтобы сотрудники ГАИ правильно составили схему ДТП.

Отказываться от предложения пройти освидетельствование на алкоголь ни в коем случае нельзя, ведь такой отказ приравнивается к пьяной езде. Внимательно изучите составленный протокол и только затем его подписывайте. Если вы не согласны с мнением ГАИ, то в пояснениях к протоколу изложите свою точку зрения. Помните о том, что на разборе будут руководствоваться в первую очередь выводами из протокола. Если у вас забрали права (до вынесения решения), то не забудьте получить временное водительское удостоверение. Если машина на КАСКО, сотрудники ГАИ должны выдать справку о ДТП для страховой компании.

К ДТП приравнивается любое происшествие, в результате которого кому-нибудь причинены травмы либо пострадал автомобиль или другое имущество. Это значит, что если вы на парковке не заметили дерево и сломали о него собственное зеркало или сдавали назад и врезались в высокий бетонный бордюр, то это уже ДТП. Даже если вы не пострадали и кроме своей машины ничего не повредили. Оформить такое ДТП самостоятельно тоже не выйдет - упрощенная страховка действует, только если в ДТП участвует больше одного автомобиля.